Será para muchos de los lectores un tema trivial, para otros quizás un tema sensible y posiblemente para algunos un tema escabroso.
La importancia que ha llegado a alcanzar la competitividad que los países de la región Centroamericana pueden generar individualmente o como bloque se vuelve una poderosa herramienta para por un lado alcanzar objetivos de desarrollo sostenible en cada uno de los países miembro y por otro lado alcanzar el desarrollo comunitario haciendo a la región más robusta y estable económicamente hasta hace unos años escuchaba algunos comentarios como que para poder medir el desarrollo y avance de un país solo era de revisar algunos servicios básicos como El servicio postal local, la recolección de los desechos sólido de las ciudades y comunidades de un país, sin embargo; he encontrado otra versión que dice que se debe medir la capacidad de suministro y variedad de selección en las estanterías del comercio local para conocer que tan robusta es la economía de un país en particular, cuando estudiaba fuera de Honduras tenía un maestro en la universidad que nos decía que la mejor forma de medir el desarrollo de un país es por medio de la calidad de vida del ciudadano promedio, es decir, como están sus comodidades, si tiene accesos a comunicaciones, transporte propio o bien comunitario pero accesible, que tipo de casa tiene en promedio, que porcentaje representan los impuestos y tributos que paga, así también que acceso tiene a saluda, educación, etc.
Pero indudablemente para los profesionales del ramo aduanero que ven más amplio el espectro de la economía pues simplemente el profesional aduanero (Entiéndase como profesional aduanero tanto los que actúan en el sector público como el privado) es el que mueve en sus manos las transacciones de comercio exterior de una nación que al final reflejan la balanza de pagos en como vendemos y compramos, se les hace más fácil comprender que todas las teorías de como medir los avances reales de un país ya expuestos se resumen y alcanzan en una sola cosa: AGILIZACIÓN del Comercio Exterior por medio de un sistema de Aduanas y Comercio Exterior eficiente, rápido especializado y de entendimiento de la necesidad de generar riqueza, negocio y transacciones que derivan en empleos, capitales y más oportunidades para los ciudadanos del mismo país, bajo esta óptica podemos indicar que el papel de los servicios de aduana y de Comex (Comercio Exterior) de cada país en Centroamérica se vuelve de relevante importancia para transformar economías que hasta el día de hoy les ha constado despegar a algunos y que otros aún están en ese proceso de querer surgir y mejorar.
Es por esta razón que los servicios de aduanas y los demás entes que intervienen en el control deben comprender que a mayor sinergia comercial mayor recaudación fiscal se producirá, he venido observando en algunos países de la región que se han enfocado más en las sanciones y penalizaciones para recaudar de una forma indirecta a la de los aranceles de comercio, una caída en las operaciones de comercio motivada por los altos cargos y costos que se dan en las aduanas y en las demás entidades de comercio que ejercen control sobre las mercancías, esto definitivamente de be cambiar para estimular el comercio.
Por otro lado se ha criminalizado las prácticas de comercio exterior de tal forma que una operación que es de lícito comercio entra en dudas y termina sancionada por una o por otra cosa, no podemos obviar el control aduanero, pero se deben utilizar parámetros internacionales con buenas prácticas y controles más precisos que están enfocados a perseguir y castigar únicamente a los que se les compruebe un delito como tal y no generalizarlo pues es donde se afecta a los importadores/exportadores que están en buenas prácticas.
Después de las crisis provocada por la pandemia del COVID-19 el comercio exterior presenta grandes retos y desafíos en medio de situaciones como una guerra que de por sí ya limita las acciones de intercambio comercial de obras comunidades o bloques de comercio en el exterior y que impactan en nuestra región y en tal sentido con mucha más razón los servicios de aduanas deben volverse más ágiles y competitivos para poder por un lado alcanzar ese desarrollo que todos anhelamos para nuestras naciones y por otro con mucha más razón afrontar problemas de desabastecimiento de productos en el mercado nacional y regional y últimamente la creciente inflación mundial que atravesamos.
Se vuelve imperativo que los servicios de aduana y demás entes reguladores regionales busquen integrar procesos, bases de datos, gestiones de riesgo aduanero, revisiones conjuntas en fronteras entre aduanas de ambos países de la región y entre la aduana y los demás entes nacionales que intervienen en el control de alguna mercancía buscando una sola revisión unificada (One Stop) que facilite el paso y mejore los tiempos de levante y tránsito de las mercancías mejorando los costos.
Con lo anterior, nuestros países tendrán una mayor sinergia comercial y es entonces donde veremos generación de riqueza, más fuentes de empleo, mejor abastecimiento en los estantes del comercio local y por ende mejor calidad de vida.
En lo que se refiere al sector privado también debe aportar su grano de arena pues se deben revisar temas como cargos exagerados en el transporte de las mercancías y comportamientos de prácticas desleales de comercio, y en el caso de los importadores que estos trasladen la mejora de los costos que representaría la facilitación del comer al precio de los productos asegurándole al consumidor final mejor expectativa de adquisición y consumo de bienes, (Siempre nos quejamos del costo de la vida y de los salarios mínimos fijados, pero noes el monto del salario mínimo es lo que puedes adquirir y comprar con ese salario mínimo) pero para lograrlo debemos mejorar conjuntamente las prácticas de comercio externo e interno.
Los agentes de aduanas no se quedan atrás pues como agentes de certificación internacional de transacciones de comercio exterior deben velar por la correcta aplicación de las leyes, aranceles, fracciones arancelarias y demás aspectos para garantizar un mercado saludable en competencia igual y ser agentes de cambio y desarrollo conjunto de la región por medio de mejor asesoramiento a los clientes en sus operaciones de Comex para garantizar mejores utilidades vía operaciones logísticas y de compras internacionales y no vía precio final de venta.
J. Rául López F.
Director General Apex Logistics
«… todas las teorías de como medir los avances reales de un país ya expuestos se resumen y alcanzan en una sola cosa: AGILIZACIÓN del Comercio Exterior por medio de un sistema de Aduanas y Comercio Exterior eficiente, rápido especializado y de entendimiento de la necesidad de generar riqueza, negocio y transacciones que derivan en empleos, capitales y más oportunidades para los ciudadanos del mismo país.»